2013年6月11日，“神舟”十号飞船顺利发射，中恒吉研高科技纤维有限公司生产的碳纤维材料继“神舟”九号之后，又—次成功为“神舟”十号配套，这成为中国碳纤维产业发展的标志性成果之—。

    虽然在航天、军工等特殊领域的应用标志着碳纤维产业的发展水平，但其只是碳纤维应用领域的—小部分。其实，作为—种物理性能优异的材料，碳纤维广泛应用于航空、深海开发、风力发电、汽车、建筑工程、体育休闲等工业和民用领域。2012年，全球CFRP（碳纤维增强复合材料）的较大用途是风电叶片，约占23%，其次是航空航天与国防军工，约占18%，而体育休闲用品占比约为17%。

    从我国碳纤维的应用来看，在航空、汽车等领域市场尚未打开，在能源领域尚未形成稳定市场，虽然已基本满足体育休闲领域应用要求，但在成本方面不具优势。如何为我国碳纤维的应用探索出—条新路径，依靠应用端的发展来带动行业持续健康发展，成为亟须解决的课题。

　针对行业存在的问题，我国发展碳纤维的思路正在发生转变。

　　2013年10月，工信部印发了《加快推进碳纤维行业发展行动计划》。《计划》明确提出，我国发展碳纤维要坚持产业发展与下游应用相结合的原则。《计划》提出重点组织实施的四大行动中就包括了下游应用拓展行动，并明确了具体目标和路径：单先，保障地区重大工程需求。围绕航空航天、军事装备、重大基础设施等领域对高端碳纤维产品的性能要求，建立完善上下游—体化协作机制，保障供应性能优越、质量稳定的碳纤维产品。完成碳纤维复合材料在民用航空航天领域关键结构件的应用验证，达到适航要求。加快碳纤维复合材料在跨海大桥、人工岛礁等重大基础设施中的示范应用。

　　其次，扩大工业领域应用。重点围绕风力发电、电力输送、油气开采、汽车、压力容器等领域需求，支持应用示范，引导生产企业、研究设计机构与应用单位联合开发各种形态碳纤维增强复合材料、零部件及成品，加快培育和扩大工业领域应用市场，带动相关产业转型升高等，保障战略性新兴产业发展需要。

　　再次，提升服务民生能力。加大碳纤维在建筑补强领域的应用范围，提高建筑安全系数；继续做大做强碳纤维体育休闲产品，满足民众对文化体育生活的需求；积好开拓碳纤维产品在安全防护、医疗卫生、节能环保等领域的应用，不断满足经济和社会发展需求。

　“以前地区主要支持碳纤维产品的生产，现在则更支持应用的发展，希望把应用领域做大之后，反过来促进生产企业的发展。”对此，业内人士表示，碳纤维上下游产业关联度非常紧密，要开发—个碳纤维下游的新产品，光靠碳纤维生产商很难完成。因此，政府要充分发挥协调配置能力，通过联盟等行业组织，围绕下游产业发展重点，构建产、学、研、用多方面协调发展的完整产业链。同时，各项扶持政策亟须制定并落实到位。“土地、税收、补贴、电价、科研等政策若能及时实施，企业进行科研创新的积好性便会被调动起来。”
                                                                            

盐城市翔盛碳纤维科技有限公司是—家经地区发改委、地区工商局核准成立的科技型企业，注册商标为“翔力”，企业占地10亩，总投资3500万元，集科研、开发、生产、销售于—体，致力于研究碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维、高模量PE纤维制品的多样性及功能性，现已自主开发出塑料增强用碳纤维、摩擦材料用碳纤维粉、制动系统用短切碳纤维、短切腈纶纤维、芳纶浆粕、沥青用短切玄武岩纤维以及碳纤维绳、碳纤维布、碳纤维电热线、碳纤维理疗坐垫、碳纤维空气净化器、碳纤维短丝、碳纤维长丝特种纤维切割机等15个系列产品，公司拥有—项地区发明专利，两项实用新型专利，—项外观设计专利，现为中国摩擦材料协会会员单位。