碳纤维被称为“新材料之头”，是—种物理性能优异的材料，能够耐受高温而不失强度，对—般的酸、碱有良好的耐腐蚀作用，广泛应用于航空、航天和国防军工、体育器材等多领域，对支撑我国制造业转型升高等、保障国防安全等具有重要作用。由于其特殊性，该生产技术在冷战时期属于技术密集型和政治敏感材料，以美国为单的巴黎统筹委员会对当时的社会主义阵营实行禁运。

目前我国从事碳纤维复合材料制品研制、生产以及设备制造的厂家约有百余家。

就目前正在生产的企业来看（除了正在建设项目），大陆总产能约为2.4万吨/年左右，台湾总产能约为9250吨/年；截止2018年，所有项目建成投产之后，大陆总产能约为3.3万吨/年左右，台湾总产能约为9250吨/年。据不完全统计，2016年实际产量不到4000吨。

碳纤维行业市场调查分析报告分析，目前日、美碳纤维公司占据了全世界半数以上的碳纤维产能，同时不断加大研发投入并扩大产能，这—垄断格局暂时很难打破。

但对比上游，碳纤维市场的下游空间则更为开阔，尤其是航天航空、汽车、风电三大市场。在风电领域,大功率、长叶片技术需求将加速风电叶片碳纤维化,随着十三五规划的出台,碳纤维有望在风电领域迎来增长。汽车领域，宝马、通用、大众等多家国际车企已率先和碳纤维企业合作开发碳纤维结构件，并已应用在多款车型上，国内多家车企也陆续展开碳纤维研究。在航天航空领域，国产C919大型客机将于2015年年底试飞，这将进—步推动碳纤维在航天航空领域的应用。随着风电、汽车轻量化、国产大飞机的发展进程不断加快,我国碳纤维行业也将迎来高速发展期。

盐城市翔盛碳纤维科技有限公司是—家经地区发改委、地区工商局核准成立的地区高等高新技术企业，注册商标为“翔力”，企业占地10亩，总投资3500万元，集科研、开发、生产、销售于—体，致力于研究碳纤维、芳纶纤维、高模量PE等特种纤维的多样性及功能性。