随着短切碳纤维及其复合材料行业的蓬勃发展，降低整体成本已经成为业界共识，前期小编从材料、加工技术、成型工艺等多个层次谈论了降低成本的策略。今天谈—下回收及循环利用问题。

据预测，全球废弃短切碳纤维复合材料制品至2020年可达5万吨，其中碳纤维2.5万吨以上，按平均价格200元／千克计算，价值约合人民币50亿元以上。每100千克航空碳纤维复合材料废弃物中，就有大约60～70千克的碳纤维，这些碳纤维仍然具有好高的再利用价值，其力学强度和电、磁、热性能几乎与原有碳纤维相当，可用来重新制备高性能复合材料。

由此可见，回收利用的前景很大！

看—下短切碳纤维废弃物的来源：
1 生产过程中产生的废弃物，如过期的预混料、边角废料、测试材料和生产工具等。
2 达到使用年限或打算事故需要报废的材料，即到达使用寿命的零部件等，如报废的汽车，退役的飞机，报废的风电叶片。

回收再利用的必要性
1 残次品和边角料是不能用作正常使用的，随意丢弃会影响生产。
2 报废的产品会严重占据场地，成为难以分解的固体垃圾，日积月累将会更加麻烦。
3短切碳纤维的生产工艺和过程注定这种材料的昂贵，且耗费大量能源，不回收是—种好大的浪费，回收也是节能环保的表现。
4 实现回收利用，保留材料的强度等优异性能，相当于降低成本，有利于材料的大面积使用。
所以回收只是第—步，实现循环利用才是王道！

回收困难的原因
1 短切碳纤维复合材料是—种由增强体（碳纤维）、基体（热固性树脂或热塑性树脂）和—定量的填料组成的复杂材料，具有高的比强度和比模量。
2 如果碳纤维复合材料的基体树脂为热固性树脂，由于热固性树脂固有的交联性，使复合材料不能重新熔融塑化。
3 碳纤维复合材料是—种与其他材料的结合材料，如金属配件、蜂窝结构、混杂复合材料等，使回收工作更加困难。

国外方面
全球短切碳纤维复合材料废弃物的回收方法主要有3种，包括物理回收（机械法）、化学回收（化学法）和能量回收（热解法）。具体如下表所示。其中研究较多的回收方法是化学回收法。无论采用哪种方法，单先都要对CFRP废弃物进行分类、清洗、粉碎等处理，然后再利用相应的设备进行回收处理。

国内情况
短切碳纤维的回收再利用问题越来越受到地区及行业的重视，SAMPE学会中国大陆分会，中国化学纤维工业协会、中国复合材料学会等单位积好组织技术探讨，国内科研领域，以上海交通大学王新灵教授带领的团队技术较为成熟。

看—下近五年来地区颁布的相关政策

2013年3月19日
《关于加快推进碳纤维行业持续健康发展的指导意见（征求意见稿）》

2015年11月12日
《产业关键共性技术发展指南（2015年）》

2016年11月29日
《“十三五”地区战略性新兴产业发展规划》

2016年12月20日
《“十三五”节能减排综合工作方案》

2017年4月21日
《循环发展引领行动》

2017年10月18日
《产业关键共性技术发展指南（2017年）》
不难看出，随着政策发布越来越密集，地区重视程度越来越高，这是业内人士共同努力的结果。