谈到碳纤维大家第—个可能想到的就是保暖性，的确碳纤维在保暖性能上起着好大的作用，当然不仅仅如此的它的应用广泛，

汽车工业是纤维材料的—个具有巨大潜力的市场，尽管在汽车所用的原材料中按重量计纤维材料仅占3%。 汽车用非织造材料所用的纤维包括聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维、碳纤维和天然纤维(如再生棉纤维、亚麻、大麻、黄麻和剑麻纤维等)。 

碳纤维复合材料排档头

汽车仪表架

汽车牌

汽车传动轴

汽车引擎

盖传动轴、

尾翼已经在汽车行业广泛应用，

虽然现在主要是用在豪华车型，

但预

计未来将在大众车型中推广。

日产汽车、

本田汽车和东丽公司将联手开发汽车车

体用的新型碳纤维材料。合作企业还包括三菱丽阳和东洋纺织，目标在

2010

年

代中期以前开始量产，使车体较使用钢材者轻

40%

。日本政府亦支持该项计划，

希望在全球开发环保车辆的趋势中取得先进地位。

日本经济产业省计划未来五年

投资这项计划

20

亿日圆

(1850

万美元

)

。目前碳纤维价格仍高，但随着钢价持续

上扬将可缩小两者间的差距。

碳纤维还可以考虑应用到高速轨道交通，

列车制造

等方面。

碳纤维复合材料排档头  汽车仪表架 汽车牌 汽车传动轴 汽车引擎盖传动轴、尾翼已经在汽车行业广泛应用，虽然现在主要是用在豪华车型，但预计未来将在大众车型中推广。日产汽车、本田汽车和东丽公司将联手开发汽车车体用的新型碳纤维材料。合作企业还包括三菱丽阳和东洋纺织，目标在2010年代中期以前开始量产，使车体较使用钢材者轻40%。日本政府亦支持该项计划，希望在全球开发环保车辆的趋势中取得先进地位。日本经济产业省计划未来五年投资这项计划20亿日圆(1850万美元)。目前碳纤维价格仍高，但随着钢价持续上扬将可缩小两者间的差距。碳纤维还可以考虑应用到高速轨道交通，列车制造等方面。

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